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揚宿高速公路工程項目建設獲可行性批復

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據(jù)悉,揚州至安徽宿州的高速公路揚宿高速,近日獲省發(fā)改委的可行性批復。批復明確:揚宿高速揚州段將設立3個高速公路出入口。由此,未來,揚州主城區(qū)周圍的高速公路互通數(shù)量將增加到12個,在全省屬領先水平。

揚州至宿州高速公路,按時速120公里設計,路寬28。江蘇段起于江蘇韓橋與安徽伙宅子之間的蘇皖省界處,路線向東經(jīng)重崗鄉(xiāng),在重崗山服務區(qū)以南接寧宿徐高速公路,利用寧宿徐高速公路往南至盱眙,從黃花塘樞紐接出,向東南在安徽天長殷莊、江蘇盱眙郭莊附近與安徽天長段銜接,經(jīng)安徽天長后,在安徽澗劉莊與江蘇老壩附近進入江蘇,經(jīng)陳集、劉集后,在楊廟附近止于與揚州西北繞城高速公路交叉處。

江蘇段新建路線全長約33公里。揚宿高速公路在揚州境內(nèi)22公里,全線為新建6車道,共設2個互通和1個樞紐,設計速度為120公里/小時。宿州至揚州高速公路江蘇段工程估算總投資約16.97億元,項目建設工期為3年。

據(jù)悉,這條高速公路的建設對加強皖蘇兩省乃至中西部與東部地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系,推動區(qū)域聯(lián)動發(fā)展具有重要意義。揚宿高速還將與江海、江六等高速在揚州市構建“二縱二橫”的高速公路網(wǎng),使揚州高速公路總里程超過300公里。

值得一提的是,雖然揚宿高速揚州段全長僅為20公里左右,但在揚州交通部門的爭取下,將設立陳集互通、劉集互通以及揚州西樞紐互通3個互通出入口。由此,揚州主城區(qū)周圍的高速公路互通數(shù)量將增加到12個,在全省屬領先水平。

據(jù)了解,揚宿高速公路江蘇段是江蘇省“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,是長三角地區(qū)往中西部地區(qū)的重要通道,西接安徽省規(guī)劃的泗洪至許昌高速公路,東接揚州西北繞城高速公路。其建設對進一步完善高速公路網(wǎng)絡,提升揚州交通樞紐城市地位,充分發(fā)揮寧宿徐通道功能,均衡過江交通流量,促進沿線地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展等均具有十分重要的意義。

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