近日，《新建鐵路珠海高欄港疏港鐵路專(zhuān)用線一期工程可行性研究報(bào)告》經(jīng)省交通運(yùn)輸廳審查通過(guò)，這是該廳受理的第二宗地方鐵路項(xiàng)目業(yè)務(wù)。據(jù)悉，高欄港疏港鐵路專(zhuān)用線一期項(xiàng)目將建設(shè)12條股道，建成后將連接廣珠鐵路高欄港站和高欄港區(qū)南水作業(yè)區(qū)北順岸礦石、煤等專(zhuān)用碼頭，實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)。

珠海高欄港疏港鐵路專(zhuān)用線一期工程位于珠海港高欄港區(qū)南水作業(yè)區(qū)，廣珠鐵路終點(diǎn)站高欄港站西側(cè)。高欄港疏港鐵路專(zhuān)用線一期工程，是從廣珠鐵路終點(diǎn)站高欄港站深入港區(qū)的“毛細(xì)血管”，建成后將連接廣珠鐵路高欄港站和高欄港區(qū)南水作業(yè)區(qū)北順岸礦石、煤等專(zhuān)用碼頭，實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)，有利于為高欄港區(qū)配備強(qiáng)大的后方通道，未來(lái)亦可向廣珠鐵路提供運(yùn)量支撐保障。根據(jù)項(xiàng)目可研報(bào)告，該項(xiàng)目鋪軌線路約21公里，建設(shè)12條股道。專(zhuān)家審查咨詢(xún)意見(jiàn)總體評(píng)價(jià)認(rèn)為，《可研》內(nèi)容和深度總體符合鐵道部相關(guān)要求，經(jīng)適當(dāng)修編完善后，可作為報(bào)批的依據(jù)。

本項(xiàng)目估算總投資約7.7億元，項(xiàng)目資本金按投資估算總額的40％計(jì)，由市政府負(fù)責(zé)，其他資金通過(guò)銀行貸款解決。