經(jīng)過空軍工程設(shè)計研究局連續(xù)兩年多的觀測、試驗，延安新機場試驗段填方區(qū)最大沉降量符合相關(guān)建設(shè)要求。日前，延安機場拆建工程簡單的開工儀式舉行，這標(biāo)志著延安山地建設(shè)進(jìn)入了一個新階段。

現(xiàn)有的延安東關(guān)機場始建于1936年1月。隨著城市發(fā)展，2009年6月，國務(wù)院、中央軍委正式立項批復(fù)，同意對現(xiàn)空軍延安機場實施遷建。

新機場的選址位于延安市區(qū)南部柳林鎮(zhèn)尚家溝山頂之上，距離延安城區(qū)11.5公里，將按軍用二級、民航4C級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建設(shè)。今年5月建設(shè)項目設(shè)計通過空軍的審查和批復(fù)。新建的延安機場屬軍用機場，實行軍民合用，項目總占地約4332畝，估算總投資28.98億元。目前已確認(rèn)了監(jiān)理單位，施工隊伍已全部進(jìn)場。

延安新機場為山地機場，地處典型的濕陷性黃土區(qū)，施工技術(shù)難點多、難度大，在全國乃至世界都沒有成熟的、可借鑒的經(jīng)驗。據(jù)有關(guān)業(yè)內(nèi)人士分析，新機場建成啟用預(yù)計得6年左右時間。