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國內(nèi)工程機械行業(yè)未來還有很大挖掘潛力

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:1889
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從市場表現(xiàn)來看,2014年前三季度,工程機械、重型機械、機床等傳統(tǒng)領域的機械細分板塊表現(xiàn)較差。這也從另一個角度佐證了傳統(tǒng)機械、通用機械等強周期性細分板塊在未來一段時間內(nèi)難有系統(tǒng)性投資機會。

分析師認為,由于高端機械裝備、自控設備受到市場的追捧,因此在目前宏觀政策的背景下,部分具有較強政策導向的高成長性細分機械設備行業(yè)所蘊藏的價值潛力有待挖掘。

證券研報指出,隨著軍工研院改制的進一步深入,軍工院改細則有望在十月出臺。此前受制于軍工院所的體質(zhì)屬性,不能注入軍工企業(yè),嚴重制約了各大軍工集團資產(chǎn)證券化水平。因此,倘若相關細則能如期出臺,勢必將鼓勵“民參軍”,并且未來資本市場將為國防軍工事業(yè)所需要的巨大資金提供更多的支持。

在我國,雖然2012年中國機器人的需求量相比2011年僅是出現(xiàn)小幅增長,但是其增速卻是全球最快的。2005-2012年間,中國工業(yè)機器人的年均增長率約為25%,已成為全球工業(yè)機器人出口的第二大目的地。特別是作為全球最大的消費市場,隨著國內(nèi)中產(chǎn)階級的出現(xiàn),未來對于消費服務、醫(yī)療服務、高品質(zhì)生活的追求也是巨大的,這一切都將推動我國制造企業(yè)的自動化進程。

 

今年計劃投資的64個鐵路項目已在8月底批復完畢,目前已有22個項目通過審批。2014年鐵路固定資產(chǎn)投資數(shù)額已從原先的6,300億提高到了8,000億,14條鐵路將逐步開工,投資規(guī)模將達到3,000億元。特別是進入第四季度后,從投資數(shù)額、數(shù)量,以及行業(yè)估值判斷運輸板塊將會有投資機會。

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