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南車電機研制高速永磁變頻電機系統(tǒng)成功下線

來源:全球起重機械網??人氣:3024
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4月28日,經過近半年緊張的研制,具有國際先進水平的高速永磁變頻電機系統(tǒng)在南車株洲電機有限公司成功下線。

該電機額定功率為165KW,額定轉速18000轉/分,從啟動加速至額定轉速僅需9秒,整個動力系統(tǒng)性能優(yōu)異,運行平穩(wěn),噪聲低,振動小,全生命周期成本低。與傳統(tǒng)的三相異步電機配套增速箱系統(tǒng)相比,能源利用效率提升約15%,標志著南車電機已經全面掌握高速永磁變頻電機系統(tǒng)核心技術,成為國際電機巨頭在該領域壟斷地位的“終結者”。為我國流體機械實現節(jié)能、環(huán)保提供了最先進的、革命性的動力系統(tǒng)解決方案,對南車電機進一步開拓高速流體機械電機市場、培育新產業(yè)具有里程碑式的意義。

據南車電機技術中心永磁電機研發(fā)部經理晏才松介紹,此次研制成功的高速永磁變頻電機系統(tǒng)包括電機、變頻器與高速滑動軸承等,是公司在大型中央商務空調配套高速永磁電機的基礎上,首次自主研發(fā)實現永磁電機與變頻器、高速滑動軸承的系統(tǒng)集成。整套系統(tǒng)采用高速永磁同步變頻調速技術,電機直接驅動壓縮機運行,與傳統(tǒng)的三相異步電機通過齒輪箱增速再驅動壓縮機相比,省去了增速齒輪箱,從而消除了齒輪箱所導致的功率損失、噪聲和振動,結構緊湊、維護簡單,大大降低了動力系統(tǒng)的體積,節(jié)約了機器安裝的空間以及后期維護的工作量與使用成本。由于電機轉速的提升,高速永磁電機與同等功率三相異步電機相比,體積大大縮小,重量降低,材料消耗降低,驅動運行的壓縮機體積也變小,成本降低,從而使得整套蒸汽壓縮機整機具有高效率、高可靠性、高功率密度的優(yōu)點。

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