昨日，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局與湖南湘江新區(qū)國(guó)土規(guī)劃局聯(lián)合發(fā)布《高鐵長(zhǎng)沙西站周邊地區(qū)概念規(guī)劃競(jìng)爭(zhēng)性磋商設(shè)計(jì)單位征集公告》。高鐵長(zhǎng)沙西站站場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃正式啟動(dòng)，將與渝長(zhǎng)廈鐵路長(zhǎng)沙段同步建設(shè)。

高鐵長(zhǎng)沙西站選址于望城區(qū)金山橋街道境內(nèi)，定位為國(guó)家級(jí)對(duì)外交通樞紐與城市軌道換乘中心相結(jié)合的復(fù)合型交通樞紐，集高鐵、城際鐵路、地鐵、有軌電車、磁懸浮、城市公交等多種交通方式于一體。

根據(jù)規(guī)劃，渝長(zhǎng)廈高鐵、長(zhǎng)九高鐵、京廣高鐵西復(fù)線、長(zhǎng)沙至西安高鐵4條高鐵線路從此經(jīng)過;長(zhǎng)益常城際、長(zhǎng)株潭城際、長(zhǎng)岳城際、長(zhǎng)瀏城際4條城際鐵路在此接駁;除此之外，地鐵2號(hào)線、地鐵10號(hào)線，有軌電車(T2、T3)，磁浮快線(寧鄉(xiāng)支線)，多條城市公交等在此匯集。長(zhǎng)沙西站將與長(zhǎng)沙火車站和長(zhǎng)沙高鐵南站一起成為長(zhǎng)沙市第三個(gè)國(guó)家級(jí)鐵路樞紐。

目前長(zhǎng)沙西站征地拆遷已基本完成，規(guī)劃提交截至本月30號(hào)。