為進一步滿足哈爾濱國際航空樞紐交通需求，優(yōu)化完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，今年哈爾濱市計劃實施機場第二通道迎賓路高架工程，該項目將于20日開工建設(shè)，工期3年。項目建設(shè)時將為智軌交通預(yù)留條件，建成后可運營機場至市區(qū)的智軌交通,方便居民出行，輻射帶動機場周邊地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展。

據(jù)介紹，機場第二通道迎賓路高架包括老機場路高架和伊春路兩部分，線路自學(xué)府路與躍興街，沿伊春路—民主大街—老機場路敷設(shè)?？紤]老機場路通道服務(wù)機場和臨空經(jīng)濟區(qū)的雙重功能，主線沿老機場路向北跨過機場高速后落地，與機場高速合并進入機場。另外，向西沿規(guī)劃機場路延長線至臨空經(jīng)濟區(qū)太安路前落地。老機場路段高架橋段全長25.2公里，雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，橋梁全寬30米，設(shè)置上、下橋匝道各5座。臨空經(jīng)濟區(qū)段高架橋全長4.8公里，雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)。伊春路段道路和橋梁全長5.2公里。老機場路高架橋與四環(huán)路、規(guī)劃南北快速路、規(guī)劃五環(huán)路預(yù)留互通立交。據(jù)悉，機場第二通道迎賓路高架建成通車后，將把太平國際機場和中心城區(qū)緊密聯(lián)系在一起，為航空配套服務(wù)創(chuàng)造必要的基礎(chǔ)條件，進一步滿足哈爾濱國際航空樞紐交通需求。同時，哈爾濱西站至機場將新增一條快速干道，形成了一條聯(lián)通城市中西部的“動脈”，有效緩解沿線交通壓力。

據(jù)了解，機場第二通道迎賓路高架工程作為省、市重點項目，哈爾濱市相關(guān)部門主動對接服務(wù)，大幅縮減審批時限，全力助推項目盡快開工建設(shè)。