新華網(wǎng)南京6月20日電(記者劉巍巍)江蘇鐵路建設(shè)再迎新進(jìn)展。記者20日從蘇州站獲悉，通滬鐵路一期(趙甸至黃渡段)通過中國國家鐵路集團(tuán)有限公司初步驗(yàn)收，進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)。

　　據(jù)悉，此次驗(yàn)收歷時(shí)3天，包括土建、路橋、線路等25個(gè)項(xiàng)目的驗(yàn)收。期間，參與驗(yàn)收的單位、專家通過數(shù)據(jù)分析、專業(yè)研討等形式將先前靜態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行等各階段發(fā)現(xiàn)的問題和整改情況進(jìn)行了充分論證，并結(jié)合現(xiàn)場情況發(fā)布了初步驗(yàn)收確認(rèn)書。下一步，通滬鐵路將進(jìn)入運(yùn)營安全評(píng)估階段，依照計(jì)劃將于本月底具備開通運(yùn)營條件。

　　記者近日在上海鐵路局蘇州站太倉南站及太倉站看到，站房施工接近尾聲，車站廣場、候車廳、連廊、進(jìn)出站通道等顯現(xiàn)“芳容”，部分設(shè)備進(jìn)入調(diào)試階段。

　　據(jù)上海鐵路局蘇州站太倉南站站長王學(xué)明介紹，客運(yùn)設(shè)備已經(jīng)基本到位，包括安檢儀器、進(jìn)出站檢票機(jī)等。

　　通滬鐵路是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)中沿海通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，一期全長137.47公里，其中，蘇州境內(nèi)100.44公里，設(shè)張家港北站(辦理貨運(yùn))、張家港站、常熟站、常熟東站(預(yù)留)、太倉港站(辦理貨運(yùn))、太倉站、太倉南站等7個(gè)站。

　　太倉市市長汪香元說，隨著通滬鐵路通車時(shí)間臨近，太倉結(jié)束“地?zé)o寸鐵”的歷史進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。通滬鐵路的開通，將對(duì)太倉經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，為這座現(xiàn)代田園城帶來重大歷史性機(jī)遇。(完)