亚洲一区二区黄色,尤物国产视频,无码乱人伦一区二区亚洲一,在线播放一区,JIZJIZJIZ 日本老师水多,爱爱的水水好多呀,日本私人VPS一夜爽毛,亚洲精品一区二区三区四区手机版 ,亚洲AV无码无限在线观看不卡

資訊頻道
下載手機(jī)APP
當(dāng)前位置: 首頁(yè) ? 資訊頻道 ? 行業(yè)資訊 ? 正文

中國(guó)光伏組件漲價(jià)令印度太陽(yáng)能項(xiàng)目遭受沖擊

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:5336
|
|
|

  中國(guó)太陽(yáng)能組件價(jià)格自2017年以來(lái)首次上漲,一個(gè)單晶太陽(yáng)能組件的成本從16-16.5盧比漲到了17盧比以上,令印度開(kāi)發(fā)商對(duì)其項(xiàng)目的回報(bào)感到擔(dān)憂,因?yàn)樗麄儚闹袊?guó)進(jìn)口約85%的光伏組件。

  根據(jù)可再生能源咨詢公司Bridge To India(BTI)的數(shù)據(jù),單晶組件的價(jià)格已從約17.5盧比升至18-19盧比。因此,對(duì)新項(xiàng)目的等效電價(jià)影響估計(jì)約為0.07盧比/千瓦時(shí)。“此價(jià)格在未來(lái)16到18個(gè)月內(nèi)可能保持不變,太陽(yáng)能開(kāi)發(fā)商的回報(bào)將大幅下降。”一位開(kāi)發(fā)商表示。

  一位行業(yè)高管表示:“問(wèn)題在于,過(guò)去幾年的預(yù)期是,太陽(yáng)能電池組件價(jià)格會(huì)逐漸下降。持這種預(yù)期的項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)者如果在出價(jià)時(shí)非常有進(jìn)取心,那么將來(lái)受到的打擊將更嚴(yán)重。”

  有知情人士稱:“除非支付更高的價(jià)格,否則中國(guó)的組件供應(yīng)商將放棄簽訂的合同。組件供應(yīng)商對(duì)他們所簽訂的合同并不忠實(shí),過(guò)去幾年,他們也一直在賠錢。因此,如果他們看到改善定價(jià)的機(jī)會(huì),他們將會(huì)要抓住這一機(jī)會(huì)。”

  行業(yè)高管補(bǔ)充說(shuō)道:“組件供應(yīng)商與開(kāi)發(fā)商之間的協(xié)議不取決于雙方之間的關(guān)系,他們是交易性的,組件被視為商品,即使是長(zhǎng)期的供應(yīng)商也很困難。”

  另一位業(yè)內(nèi)人士表示:“印度開(kāi)發(fā)商也采取了同樣的行動(dòng),這種重新談判的做法在過(guò)去五年中一直在進(jìn)行。”

  BTI董事總經(jīng)理Vinay Rustagi說(shuō):"過(guò)去兩個(gè)月中拍賣的低關(guān)稅是不可持續(xù)的,尤其是隨著組件價(jià)格的最新上漲。由于Covid-19之后的大量供過(guò)于求,價(jià)格暫時(shí)急劇下跌,制造商將不惜一切代價(jià)清理庫(kù)存,希望實(shí)現(xiàn)再平衡。但由于供應(yīng)鏈幾乎完全由中國(guó)控制,印度開(kāi)發(fā)商別無(wú)選擇,現(xiàn)在只能付出更高的代價(jià),向他們購(gòu)買。

  “該行業(yè)正在從中國(guó)采購(gòu)模塊,因?yàn)槟壳皼](méi)有其他選擇。隨著未來(lái)兩年國(guó)內(nèi)工業(yè)的回暖,我們將轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)采購(gòu)。” Hero Future Energies首席執(zhí)行官Sunil Jain說(shuō)道。 北極星太陽(yáng)能光伏網(wǎng)

文中內(nèi)容、圖片均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系本站刪除!
?

移動(dòng)版:中國(guó)光伏組件漲價(jià)令印度太陽(yáng)能項(xiàng)目遭受沖擊

相關(guān)信息

  • 福建發(fā)布交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)建設(shè)施工圖
  • 近日,福建省交通運(yùn)輸廳、省開(kāi)展改革委聯(lián)合印發(fā)《福建省交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)建造實(shí)施計(jì)劃》(簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》),輔導(dǎo)福建省歸納交通運(yùn)輸未來(lái)開(kāi)展。《計(jì)劃》立異提出一核三支戰(zhàn)略目標(biāo),即加速構(gòu)成21世...[詳情]
  • 勇于人先 | 比亞迪叉車開(kāi)進(jìn)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)
  • 走進(jìn)太倉(cāng)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng),呈現(xiàn)在眼前的是各大品牌暑期瘋狂促銷,更令人震動(dòng)的是,還有比亞迪叉車!對(duì)的,你沒(méi)有看錯(cuò),就是比亞迪叉車。咱們印象中的商場(chǎng)都是各類服飾、家電、餐飲和訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的主陣地...[詳情]
  • 助力雙碳!比亞迪叉車是減少碳排放的一把利器
  • 在開(kāi)啟全文閱覽前,首要讓咱們先來(lái)了解終究什么是碳達(dá)峰、碳中和?終究什么是碳達(dá)峰、碳中和?碳達(dá)峰即指我國(guó)承諾2030年前,二氧化碳的排放不再增長(zhǎng),到達(dá)峰值之后逐步降低。碳中和即指企業(yè)、...[詳情]
?
<tr id="ibg6k"><td id="ibg6k"></td></tr>
<center id="ibg6k"><tbody id="ibg6k"></tbody></center>
<rt id="ibg6k"></rt>


    <li id="ibg6k"></li>