在長(zhǎng)春市政府、交管部門(mén)、長(zhǎng)春市地鐵有限責(zé)任公司的大力支持下，中國(guó)鐵建股份有限公司7號(hào)線(xiàn)總包部積極組織下，克服了征拆、伐移樹(shù)木、管線(xiàn)遷改等多重困難，2020年9月26日21時(shí)，由中鐵二十二局施工的長(zhǎng)春地鐵7號(hào)線(xiàn)南湖大路站交通導(dǎo)改路施工完成，順利通車(chē)。南湖大路站是長(zhǎng)春地鐵7號(hào)線(xiàn)與輕軌3號(hào)線(xiàn)的換乘車(chē)站，此次交通導(dǎo)改路的順利開(kāi)通有效推進(jìn)了南湖大路站整體施工進(jìn)度，車(chē)站正式進(jìn)入主體工程施工階段。

　　中鐵二十二局7號(hào)線(xiàn)三工區(qū)項(xiàng)目總工劉力軍介紹，地鐵7號(hào)線(xiàn)南湖大路站交通導(dǎo)改路施工完成，車(chē)行道沒(méi)有減少，仍是4車(chē)道，原來(lái)是在南湖大路中間行駛，現(xiàn)在是分成南北兩側(cè)各兩車(chē)道，拐彎曲線(xiàn)半徑都能滿(mǎn)足正常通車(chē)要求。交管部門(mén)對(duì)周邊信號(hào)燈、交通標(biāo)線(xiàn)等進(jìn)行了調(diào)整，過(guò)往車(chē)輛、行人按照交通指示通行有序。道路導(dǎo)改，兩邊的樹(shù)木也進(jìn)行了科學(xué)移植，400多棵松樹(shù)按照綠化部門(mén)要求，科學(xué)移植。

　　據(jù)了解，長(zhǎng)春軌道交通7號(hào)線(xiàn)一期線(xiàn)路全長(zhǎng)23.164km，起于東風(fēng)大街與繞城高速交會(huì)處汽車(chē)公園站，沿途共有飛躍廣場(chǎng)站、南湖大路站、賽德廣場(chǎng)站等19座車(chē)站，終到東環(huán)路站，全線(xiàn)共設(shè)置8座換乘站。

　　7號(hào)線(xiàn)三工區(qū)包括兩站兩區(qū)間，兩站是南湖大路站和吉大四院站。南湖大路站是長(zhǎng)春地鐵7號(hào)線(xiàn)與輕軌3號(hào)線(xiàn)的換乘車(chē)站。南湖大路站為地下二層車(chē)站，總長(zhǎng)214.8m，采用明挖法施工。南湖大路站主體有381根維護(hù)樁，現(xiàn)在已經(jīng)完成142根樁。設(shè)計(jì)工期為2020年5月1日到2023年12月末，但由于拆遷原因，工程耽誤了2個(gè)月，現(xiàn)在加班加點(diǎn)趕工期，力爭(zhēng)今年把所有維護(hù)樁施工完畢，冠梁及擋土墻全部施工完畢。

　　為加快施工進(jìn)度，中鐵二十二局長(zhǎng)春地鐵7號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目部全體干部職工在國(guó)慶和中秋雙節(jié)期間，開(kāi)展了施工“百日會(huì)戰(zhàn)”，明確目標(biāo)和任務(wù)，科學(xué)組織，精心施工，充分發(fā)揚(yáng)中國(guó)鐵建的“鐵軍風(fēng)采”，攻堅(jiān)克難，頑強(qiáng)拼搏，埋頭苦干，狠抓落實(shí)，高效推進(jìn)，保證安全、質(zhì)量，力爭(zhēng)圓滿(mǎn)完成全年施工生產(chǎn)任務(wù)。

　　(來(lái)源：中國(guó)吉林網(wǎng))