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下載手機(jī)APP 新華網(wǎng)上海10月15日電(許超)5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)是當(dāng)下城市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重中之重。2020年上海智慧城市建設(shè)“智慧工匠”選樹、“領(lǐng)軍先鋒”評(píng)選活動(dòng)舉辦期間，曾獲評(píng)“2017年上海智慧城市建設(shè)十大‘領(lǐng)軍先鋒’”的中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司通信所副所長(zhǎng)劉璽做客新華網(wǎng)，介紹智慧生活中的“中鐵速度”。
新華網(wǎng)：圍繞上海智慧城市建設(shè)，中鐵上海設(shè)計(jì)院做過哪些工作?
劉璽：我們中鐵上海設(shè)計(jì)院聚焦大交通板塊。2019年，國(guó)家發(fā)布《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，明確提出要把我們整個(gè)大交通和智慧系統(tǒng)相融合，包括用5G技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計(jì)算等。這給我們指明了未來的發(fā)展方向，也為我們?cè)阂院蟮闹鞴シ较蛎鞔_了抓手。
我們?cè)O(shè)計(jì)院是鐵路設(shè)計(jì)的“國(guó)家隊(duì)”，掌握高速鐵路等不同等級(jí)鐵路勘察設(shè)計(jì)成套技術(shù)。作為“走出去”戰(zhàn)略的排頭兵，我們作為總體設(shè)計(jì)單位，勘察設(shè)計(jì)了安哥拉本格拉鐵路。在城市軌道交通領(lǐng)域，我們已經(jīng)參與全國(guó)近40個(gè)城市的軌道交通建設(shè)。在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，我們參建了高速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)線上海磁浮線項(xiàng)目。
具體到上海智慧城市和智慧交通這個(gè)領(lǐng)域，作為城市軌道交通設(shè)計(jì)的先行者，我們承擔(dān)了上海城市軌道交通近90%的通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)，包括上海城市軌道交通的上層網(wǎng)和高速網(wǎng)系統(tǒng)的規(guī)劃研究。另外，上海城市軌道交通的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)頂層規(guī)劃也是我們研究設(shè)計(jì)的。
現(xiàn)在上海地鐵建設(shè)已經(jīng)達(dá)到一定規(guī)模，上海已經(jīng)開展市域鐵路線建設(shè)，我們也承擔(dān)了相關(guān)設(shè)計(jì)任務(wù)。2020年7月，中國(guó)鐵建母公司與上海簽署整體戰(zhàn)略合作，其中包括上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)、長(zhǎng)三角一體化的交通規(guī)劃等一些相關(guān)工作。
舉一個(gè)例子，在長(zhǎng)三角交通一體化方面，我們已經(jīng)開展相關(guān)工作，長(zhǎng)三角交通一體化的區(qū)域鐵路與軌道交通的研發(fā)基地是由我們中鐵上海院作為牽頭單位的。
新華網(wǎng)：現(xiàn)在技術(shù)上還需要突破怎樣的瓶頸?
劉璽：我們做合肥至蚌埠的高速鐵路總體設(shè)計(jì)時(shí)，在接入京滬高鐵的時(shí)候，我們碰到一個(gè)技術(shù)瓶頸，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在高鐵所采用的無(wú)線通訊技術(shù)還是以2G技術(shù)為主，它的頻點(diǎn)資源是比較匱乏的，本來京滬高鐵所使用的頻點(diǎn)資源已經(jīng)呈現(xiàn)出飽和狀態(tài)，這就造成了一定技術(shù)瓶頸。
對(duì)于這個(gè)問題，我們當(dāng)時(shí)統(tǒng)籌規(guī)劃了整個(gè)京滬高鐵和合蚌高鐵交叉并線段的無(wú)線通信系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)參數(shù)配置，既優(yōu)化了京滬高鐵的技術(shù)配置，同時(shí)也保證我們合蚌高鐵能夠順利接入。但要徹底解決這樣一個(gè)技術(shù)瓶頸和技術(shù)難題，還需要研究5G技術(shù)在高鐵的融合應(yīng)用。
新華網(wǎng)：在您看來，未來的發(fā)展需要怎樣的工匠精神?
劉璽：中國(guó)高速鐵路從運(yùn)營(yíng)里程是0公里發(fā)展到現(xiàn)在的3.5萬(wàn)公里，已經(jīng)成了一張亮麗的國(guó)家名片。
中國(guó)高速鐵路的發(fā)展，體現(xiàn)了我們這一行業(yè)的工匠精神：攻堅(jiān)克難、銳意進(jìn)取，還需要不斷開拓創(chuàng)新。尤其是我們現(xiàn)在已經(jīng)從跟跑、并跑到領(lǐng)跑，抵達(dá)了技術(shù)上的“無(wú)人區(qū)”，這就特別需要我們繼續(xù)發(fā)揮攻堅(jiān)克難和開拓創(chuàng)新的工匠精神，把我們中國(guó)高鐵技術(shù)推上一個(gè)新的高度和平臺(tái)。
今年4月，我們?cè)喝脒x國(guó)務(wù)院科改的示范行動(dòng)，所以我們肯定會(huì)依托這樣的新平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮我們的技術(shù)長(zhǎng)處，爭(zhēng)取能夠做到技術(shù)引領(lǐng)、技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)突破。
新華網(wǎng)：作為2017年的領(lǐng)軍先鋒，請(qǐng)您分享下當(dāng)時(shí)的感想。
劉璽：這個(gè)評(píng)選活動(dòng)的參與者基本上是全上海智慧城市領(lǐng)域頂尖的管理者、科研者，他們?cè)?G大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興領(lǐng)域都有很大的貢獻(xiàn)。所以我感覺整個(gè)評(píng)選活動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，也能夠從這個(gè)活動(dòng)中學(xué)到很多新的知識(shí)。
我希望，各位選手能夠充分發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，把上海智慧城市建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)推向一個(gè)新的高度，把上海智慧城市的技術(shù)推向一個(gè)新的廣度。
