據(jù)廣州地鐵集團(tuán)消息，廣州地鐵八號(hào)線北延段即將開(kāi)通。線路開(kāi)通后，整個(gè)八號(hào)線將呈南北、西東的“L”形走向，串接荔灣、白云兩大組團(tuán)，為同德圍地區(qū)交通實(shí)現(xiàn)“解圍”。

　　據(jù)廣州地鐵集團(tuán)宣傳部溫美春介紹，八號(hào)線北延段(文化公園至滘心)全長(zhǎng)16.1公里，線路從已開(kāi)通的文化公園站出發(fā)，途經(jīng)華林寺站、陳家祠站、彩虹橋站、西村站、鵝掌坦站、同德站、上步站、聚龍站、石潭站、小坪站、石井站、亭崗站，最終到達(dá)滘心站。

　　圖為同德站廳。新華網(wǎng)發(fā)

　　新建的13座車(chē)站均為地下站，其中，有換乘站4座，分別是陳家祠站(與一號(hào)線換乘)、彩虹橋站(與未來(lái)的十一號(hào)線和十三號(hào)線二期換乘)、西村站(與五號(hào)線換乘)、聚龍站(與未來(lái)的十二號(hào)線換乘)。而彩虹橋站和西村站，受前期征拆、施工場(chǎng)地狹小等綜合因素影響，無(wú)法于今年底線路開(kāi)通時(shí)同步投入運(yùn)營(yíng)。

　　八號(hào)線北延段采用與一、二、八號(hào)線相同的A型車(chē)，每輛6節(jié)編組。在現(xiàn)有八號(hào)線列車(chē)的基礎(chǔ)上，初期新購(gòu)入的24列車(chē)已全部抵達(dá)白云湖車(chē)輛段，并正在按開(kāi)通的運(yùn)作模式“跑圖”調(diào)試，目前試運(yùn)行各項(xiàng)指標(biāo)情況良好。

　　據(jù)悉，線路開(kāi)通后，八號(hào)線高中峰期將按“萬(wàn)勝?lài)翜蛐?rdquo;和“萬(wàn)勝?lài)辆埤?rdquo;2:1的比例開(kāi)行列車(chē)，即每開(kāi)行兩趟“萬(wàn)勝?lài)翜蛐?rdquo;列車(chē)就開(kāi)行一趟“萬(wàn)勝?lài)辆埤?rdquo;小交路列車(chē);低峰期則采用“萬(wàn)勝?lài)翜蛐?rdquo;單一線路開(kāi)行，其中，高峰期上線35列車(chē)，中峰期上線27列車(chē)，低峰期上線16列車(chē)。根據(jù)調(diào)試數(shù)據(jù)顯示，跑完八號(hào)線北延段需時(shí)約28分鐘，八號(hào)線全線單程約57分鐘。

　　據(jù)了解，八號(hào)線北延段全線都將對(duì)出入口周邊場(chǎng)地進(jìn)行提升，重點(diǎn)在同德、石潭、華林寺三個(gè)車(chē)站進(jìn)行地面景觀提升設(shè)計(jì)，這是廣州地鐵首次在車(chē)站出入口周邊設(shè)置集休閑、鄰里活動(dòng)于一體的“口袋公園”，也是“城市門(mén)廳”理念的一次重要實(shí)踐。( 來(lái)源： 新華網(wǎng) 陳子昕、馮貴林、王昕)