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新捷運與法國RATP Dev成立聯(lián)合公司進軍新加坡地鐵市場

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    《聯(lián)合早報》12月16日報道:新捷運與法國公共交通業(yè)者RATPDev簽署協(xié)議成立聯(lián)合公司,以聯(lián)手進軍新加坡地鐵市場,開拓商機。

    根據(jù)新捷運(SBSTransit)昨天發(fā)出的文告,新公司將由雙方機構(gòu)的代表共同領(lǐng)軍。

    除了開拓商機,公司有意設(shè)立卓越中心,以減少對原器材制造商的依賴,加強新加坡地鐵系統(tǒng)的可靠度,并提高新加坡地鐵工程技術(shù)能力。它也將借助RATPDev母公司RATP集團在系統(tǒng)采購與保修等方面的專長,通過科技轉(zhuǎn)移,針對新加坡的市場制定方案。

    新捷運代總裁鐘錫堅前天與RATPDev總裁(亞太區(qū)、中東區(qū)和北非區(qū))奧利維爾·巴達(OlivierBadard)正式簽署協(xié)議。法國外貿(mào)及經(jīng)濟吸引力部長級代表里斯特(FranckRiester)、新捷運主席林日波以及RATPDev執(zhí)行董事部主席羅倫斯·貝特莉(LaurenceBatlle)見證儀式。

    文告引述新捷運主席林日波說,這次的協(xié)作將有助提升新加坡地鐵系統(tǒng)的可靠性,長遠來看也能培養(yǎng)新加坡的地鐵工程專才,對地鐵領(lǐng)域以及乘客而言,都是雙贏局面。

    貝特莉則指出,新加坡的陸路交通在世界備受肯定,RATPDev樂于同新捷運合作,集合雙方的長遠目標(biāo)與專長,提高地鐵服務(wù)的素質(zhì)與可靠性。

    新捷運母公司康福德高剛于六個月前與RATPDev簽署類似協(xié)議,共同競標(biāo)法國大巴黎地區(qū)的地鐵工程。

    來源:聯(lián)合早報
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