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世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋——溫州甌江北口大橋正式通車(chē)

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 5月27日上午,浙江溫州舉行甌江北口大橋通車(chē)典禮。這一國(guó)際首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋?qū)⒂诋?dāng)日18:00向社會(huì)車(chē)輛敞開(kāi)通行,這標(biāo)志著連接粵閩浙三省的甬莞高速完成全線(xiàn)貫通。

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溫州甌江北口大橋是目前我國(guó)甚至國(guó)際上技術(shù)難度最大、建造工藝最為復(fù)雜的橋梁之一。

大橋全長(zhǎng)7.9公里,勃發(fā)于甌江,縱貫?zāi)媳?,連接樂(lè)清黃華與靈昆島。大橋采用雙向六車(chē)道規(guī)劃,規(guī)劃速度每小時(shí)100公里,主橋?yàn)槿摻Y(jié)構(gòu),兩跨過(guò)江,采用“兩橋合建”形式,上層為高速公路,下層為國(guó)道。

據(jù)了解,大橋通車(chē)后,樂(lè)清市區(qū)居民經(jīng)過(guò)溫州甌江北口大橋到溫州機(jī)場(chǎng)所需時(shí)刻將從曩昔的1個(gè)多小時(shí)縮短至15分鐘,甬莞高速在溫州境內(nèi)的部分即甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線(xiàn)也將進(jìn)一步發(fā)揮運(yùn)輸效果和經(jīng)濟(jì)效益。

甌江北口大橋的建成通車(chē),對(duì)于完善國(guó)家公路網(wǎng)、進(jìn)步東部濱海公路運(yùn)輸大通道通行才能、推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化開(kāi)展等均具有重要意義。(來(lái)歷:新華網(wǎng)徐景萱尤超凡/文葉芊君/視頻制作)

標(biāo)簽:

溫州甌江北口大橋

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