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下載手機(jī)APP 5月30日下午，南昌地鐵1、2號延長線2標(biāo)項(xiàng)目楞上站首幅地連墻順暢開工，標(biāo)志著楞上站正式從前期管線遷改階段進(jìn)入實(shí)體工程施工階段。
楞上站地點(diǎn)地層主要為粉質(zhì)黏土層、砂礫層、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖層，地層物理力學(xué)目標(biāo)差，地連墻施工難度大，存在坑槽易塌孔、筆直度操控難度大等危險(xiǎn)。因此，項(xiàng)目在成槽前經(jīng)過調(diào)整泥漿目標(biāo)，保證成槽過程中泥漿護(hù)壁到達(dá)理想作用，在成槽過程中選用超聲波檢測儀監(jiān)測成槽質(zhì)量，在成槽后清孔、鋼筋籠下放后進(jìn)行二次清孔，以保證地連墻的施工質(zhì)量。
楞上站坐落青山湖區(qū)解放西路與上海南路交叉路口以東，地下管線雜亂，同時(shí)與居民區(qū)、商鋪間隔較近，沿街店鋪與車站主體基坑最近間隔僅8.8米，施工難度大。為此，項(xiàng)目屢次安排舉行專題研討會(huì)，不斷優(yōu)化交通疏解及管線遷改方案。同時(shí)，積極與城管局、交警隊(duì)等政府有關(guān)部門協(xié)調(diào)，合理計(jì)劃施工時(shí)刻，盡力降低對周圍住戶及商鋪的影響。
自3月起，受南昌市疫情影響，項(xiàng)目部全面實(shí)施封閉式辦理。在此情況下，項(xiàng)目第一時(shí)刻舉行疫情防控專題部署會(huì)，清晰疫情防控與施工出產(chǎn)“兩手抓”，成立疫情防控專項(xiàng)紀(jì)檢小組，樹立“一人一檔”，每日進(jìn)行一次核酸檢測，嚴(yán)格日常體溫監(jiān)測，進(jìn)行出場施工教育與防疫知識宣傳，嚴(yán)格執(zhí)行防疫管控要求，全力保障出產(chǎn)工作“不掉隊(duì)”。
跟著李巷站、楞上站首幅地連墻陸續(xù)順暢開工，南昌地鐵1、2號延長線2標(biāo)項(xiàng)目在接下來的施工中，將狠抓施工質(zhì)量和進(jìn)展辦理，全力攻堅(jiān)項(xiàng)目重難點(diǎn)，保證高效有序優(yōu)質(zhì)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
(來歷：南昌地鐵)
標(biāo)簽：
地鐵軌跡
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楞上站坐落青山湖區(qū)解放西路與上海南路交叉路口以東，地下管線雜亂，同時(shí)與居民區(qū)、商鋪間隔較近，沿街店鋪與車站主體基坑最近間隔僅8.8米，施工難度大。為此，項(xiàng)目屢次安排舉行專題研討會(huì)，不斷優(yōu)化交通疏解及管線遷改方案。同時(shí)，積極與城管局、交警隊(duì)等政府有關(guān)部門協(xié)調(diào)，合理計(jì)劃施工時(shí)刻，盡力降低對周圍住戶及商鋪的影響。
自3月起，受南昌市疫情影響，項(xiàng)目部全面實(shí)施封閉式辦理。在此情況下，項(xiàng)目第一時(shí)刻舉行疫情防控專題部署會(huì)，清晰疫情防控與施工出產(chǎn)“兩手抓”，成立疫情防控專項(xiàng)紀(jì)檢小組，樹立“一人一檔”，每日進(jìn)行一次核酸檢測，嚴(yán)格日常體溫監(jiān)測，進(jìn)行出場施工教育與防疫知識宣傳，嚴(yán)格執(zhí)行防疫管控要求，全力保障出產(chǎn)工作“不掉隊(duì)”。
跟著李巷站、楞上站首幅地連墻陸續(xù)順暢開工，南昌地鐵1、2號延長線2標(biāo)項(xiàng)目在接下來的施工中，將狠抓施工質(zhì)量和進(jìn)展辦理，全力攻堅(jiān)項(xiàng)目重難點(diǎn)，保證高效有序優(yōu)質(zhì)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
(來歷：南昌地鐵)
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