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地鐵11號(hào)線一期工程南起馬騾圩站，北至浦洲路，線路全長(zhǎng)約26.7千米，全線共設(shè)置車(chē)站20座(高架站1座，地下站19座)，其中換乘站9座。線路設(shè)石塘南車(chē)輛段一座，新建浦江主變電站一座，利用既有朱石路主變一座，設(shè)控制中心一座。

地鐵11號(hào)線是江北新區(qū)骨干地鐵線路，是構(gòu)建城市跨江交通網(wǎng)架的重要一環(huán)，它將串聯(lián)橋林板塊、三橋立異板塊以及新區(qū)研創(chuàng)園、中心商務(wù)區(qū)、橋北、大廠新化副中心等重要城市功能板塊，并與多條地鐵、城際軌道交通線路完成無(wú)縫銜接，是江北新區(qū)軌道交通“換乘王”。

(來(lái)歷：南京江北新區(qū))

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地鐵工程開(kāi)工

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