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下載手機APP 8月8日，全國首艘120標箱純電動內河集裝箱船——“江遠百合”在鎮(zhèn)江船廠下水。這艘零排放、零污染的新能源綠色船只是省交通運輸廳與省港口集團聯(lián)合推動的電動船示范應用試點船，投用后將開啟江蘇內河運輸“綠色”模式。
“江遠百合”純電動內河集裝箱船最大可裝載120個標準集裝箱，航速每小時17公里。該船采用愈加環(huán)保的純電池驅動、雙推動電機，以高安全性磷酸鐵鋰電池為能源載體。據(jù)預測，該電動船比較傳統(tǒng)動力船只，每年每艘可代替燃油500噸、減少各類有害氣體排放1520噸。
當時，航行在省內的貨物運輸船只數(shù)量約為3萬艘。江蘇遠洋相關人士表示，推行新能源綠色船只工業(yè)發(fā)展，能夠較好解決環(huán)境污染和碳排放問題。跟著推行應用，其用電本錢比較用油本錢有望大幅下降，電動船只的規(guī)模經(jīng)濟效應也將得到進一步開釋。(來源：新華日報梅劍飛)
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120標箱純電動集裝箱船
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“江遠百合”純電動內河集裝箱船最大可裝載120個標準集裝箱，航速每小時17公里。該船采用愈加環(huán)保的純電池驅動、雙推動電機，以高安全性磷酸鐵鋰電池為能源載體。據(jù)預測，該電動船比較傳統(tǒng)動力船只，每年每艘可代替燃油500噸、減少各類有害氣體排放1520噸。
當時，航行在省內的貨物運輸船只數(shù)量約為3萬艘。江蘇遠洋相關人士表示，推行新能源綠色船只工業(yè)發(fā)展，能夠較好解決環(huán)境污染和碳排放問題。跟著推行應用，其用電本錢比較用油本錢有望大幅下降，電動船只的規(guī)模經(jīng)濟效應也將得到進一步開釋。(來源：新華日報梅劍飛)
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