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下載手機APP 今年入夏來，四川省多地持續(xù)高溫，成都最高溫度甚至達到43.4℃。全省用電需求最高負荷最高躍升至6500萬千瓦，同比增長25%。為助力電力供應(yīng)，緩解用電緊張，連接四川攀枝花和云南大理的“攀大高速”公路(四川段)約5000塊(太陽能發(fā)電)光伏組件24日正式全面啟用，估計年均發(fā)電422萬度。借助光伏發(fā)電，現(xiàn)在攀大高速(四川段)41公里路段已經(jīng)徹底完成清潔動力自給自足，還有80%電量直接輸送至國家電網(wǎng)。
“才智追日”光伏跟蹤體系發(fā)電量提高20%
這是四川省首個“交通+動力”交融開展的分布式光儲項目。所有光伏組件都修建在高速公路邊坡、建筑屋頂、棄土場、隧道隔離帶、服務(wù)區(qū)和收費站等場所，充分使用閑置土地和空間。此外，設(shè)備采用最前沿的“才智追日”光伏跟蹤體系，能根據(jù)太陽的方位完成“全天候”跟蹤滾動，發(fā)電量比較傳統(tǒng)設(shè)備提高20%。
“鋰電+氫能”電能貯存達10天
為更好地存儲清潔電能，四川攀大高速攀枝花南服務(wù)區(qū)還創(chuàng)新建成了零碳動力站，集成光伏發(fā)電、電能貯存、車輛充電等多功能于一體。使用“鋰電+氫能”長周期的儲能體系，能保證7-10天清潔動力供應(yīng)，比較傳統(tǒng)光伏發(fā)電7小時的周期有了大大提升。
隨著該項目成功運行，未來，四川省交通運輸廳還將加速“交通+動力”交融開展，在全省高速路進行推廣。估計到2025年底，在四川西部“三州一市”(阿壩州、甘孜州、涼山州和攀枝花市)約2500公里高速公路都將安裝光伏電站，估計裝機容量可達900兆瓦，年發(fā)電量約12億度，二氧化碳減排112萬噸，可為67萬戶家庭供給電力保證。
