工程機(jī)械在行駛或作業(yè)時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)意想不到的損壞，需要實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)搶修。但現(xiàn)場(chǎng)修理受設(shè)備、配件、工具及油料等諸因素影響，且環(huán)境較差，因此要求修理人員能充分利用現(xiàn)有條件，采用一些快速實(shí)用修理方法。
　　1“栽絲”修理法
　　利用螺釘栽入機(jī)體或零部件體內(nèi)，形成絲堵起密封作用。如一臺(tái)6135型柴油機(jī)缸體出現(xiàn)裂紋，裂紋長(zhǎng)約30mm。首先在裂紋的兩端各鉆一個(gè)止裂孔，然后按1、3、5、7排列順序鉆孔攻螺紋并擰入銅螺釘，再鉆2、4、6、8螺孔，用同樣方法擰入銅螺釘。鉆孔時(shí)應(yīng)保證相鄰的兩個(gè)螺釘有1/3重合量，擰入深度最好與該處壁厚一樣，最后用手錘輕擊螺釘頭部使之密封，螺釘直徑6~8mm為宜。又如，一臺(tái)ZL50型裝載機(jī)油箱有小孔漏油，孔徑約4mm，用直徑5mm鋼沖將孔擴(kuò)大，利用卷邊加厚油箱壁，攻M6螺孔，并擰入螺釘將孔堵塞密封。