3)起升機構(gòu)設(shè)計不合理
　?、僦骶頁P電機使用單速普通電機，調(diào)速性極差，難于實現(xiàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JG/T5037-93《塔式起重機分類》規(guī)定的不大于7m/min慢就位功能；②電機轉(zhuǎn)速較高，卷揚機振動劇烈，容易造成輸入軸及聯(lián)軸器損壞，噪聲超過GB/T9462-1999《塔式起重機技術(shù)條件》的規(guī)定，達不到環(huán)保要求；③多數(shù)主卷揚機構(gòu)安裝在塔機的底座上方，當(dāng)鋼絲繩脫繩時司機不易發(fā)現(xiàn)，很容易將鋼絲繩擠壓變形；④操作配電箱放在塔機下面，遇到突發(fā)情況司機無法及時處理。
　　4)普遍缺少力矩、起重量及回轉(zhuǎn)限位控制裝置
　　多數(shù)塔機出廠時沒有安全限位保險裝置，即使安裝了安全裝置也由于結(jié)構(gòu)不合理、加工精度不高等原因無法準(zhǔn)確可靠地調(diào)整力矩、起重量限制器，井架式塔機的運行不能實現(xiàn)安全監(jiān)控的目的。
　　5)安裝費時、費力，存在安全隱患
　?、侔惭b時沒有專用工具，單肢型材角鋼要靠人力提上去、人工拼接、高空作業(yè)，極不安全；②采用支腿和沙箱壓重的固定形式常出現(xiàn)沙箱沒裝沙就安裝的情況，造成整機傾翻；③壓重沙箱和平衡臂配重沙箱在使用中很容易漏沙，使壓重或平衡配重不足，造成整機傾翻或起重臂折臂。