(1)行業(yè)經典產品之一,在客戶群中有著很高的美譽度。
(2)采用自制專用底盤, 6×4驅動。流線型雙開門半駕駛室(獲得國家專利),人性化體貼設計,使后座上下車更加方便
(3)采用濰柴斯太爾發(fā)動機,該發(fā)動機針對起重機經常運行在低速工況下工作而專門開發(fā),保證整機啟動時扭矩輸出大,起步性能好,整車加速快,爬坡性能好。
(4)八檔變速器,換檔時平順性好,結構簡單,維修方便。
(5)六邊形截面主臂,長33.3米,采用高強鋼制作,抗扭、抗彎能力強。獨特設計的大圓弧吊臂滑塊支承形式(獲得國家專利),應力分布更均勻、承載能力強、方便調節(jié),吊臂支承點處的局部剛度好,不易變形,提高了同等板厚下吊臂的起重能力,實現了更輕、更強、起重量更大的目標。
(6)獨特的手動全比例控制,綜合了傳統的桿式操縱和電液先導控制的優(yōu)點,既保留了原操縱結構的安全可靠,維修成本低的優(yōu)點,又能實現各工作機構速度僅與各操縱閥的開度成比例,與載荷大小無關,同時改善了起重機的調速性能。
(7)回轉機構,具有超載自動保護、沖擊緩沖、中位液壓制動及自由滑轉功能。在快速啟動與停止、加速減速回轉過程中,均能自動保持吊臂、鋼絲繩和被吊重物三者同步回轉,最大限度減少吊臂與被吊重物的晃動。
(8)通過一系列優(yōu)化設計,如增加液壓系統散熱器、大容量上置液壓油箱等,使得液壓系統的散熱性提高,連續(xù)工作時間是同行業(yè)的2~3倍。
(9)支腿工作燈,便于夜間作業(yè)。
(10) 配高品質的力矩限制器,精確度高,顯示內容齊全,使吊裝作業(yè)更安全。
項 目 |
數 值 |
備 注 | ||
工作性能參數 |
最大額定總起重量 kg |
25000 |
| |
基本臂最大起重力矩 kN.m |
980 |
| ||
最長主臂最大起重力矩 kN.m |
573 |
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基本臂最大起升高度 m |
11.5 |
| ||
主臂最大起升高度 m |
33.8 |
不考慮吊臂變形 | ||
副臂最大起升高度 m |
41.6 | |||
工作 速度 |
單繩最大速度(主卷揚)m/min |
120 |
卷筒第四層 | |
單繩最大速度(副卷揚)m/min |
105 |
卷筒第二層 | ||
起重臂起臂時間 s |
40 |
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起重臂伸出時間 s |
60 |
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回轉速度 r/min |
0~2.2 |
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