橋式起重機“十不吊”的內(nèi)容是什么?
橋式起重機是機械加工、模具裝配等許多工廠的必備設(shè)備。這次咱們將對橋式起重機十不吊做進一步的說明。
1、信號指令不明確時,不答應(yīng)起吊;信號指令不明確時,首要針對帶司機室的氣動橋式起重機。由于被吊物間隔操作人員較遠(yuǎn),應(yīng)及時與下面的搭檔交流,或在地面設(shè)置橋機操作指揮人員,及時向上面的空中作業(yè)人員發(fā)出指揮信號?,F(xiàn)在,跟著起重設(shè)備的輕量化設(shè)計和人性化操作,帶司機室的空橋式起重機已不多見。
2、嚴(yán)禁斜拉斜吊,斜拉斜吊是首要的違章作業(yè)方法。斜拉過程中安全防護設(shè)備損壞時,可能切斷鋼絲繩,對橋機結(jié)構(gòu)發(fā)生不確定的外力,損害極大。
3、假如物體分量不知道或超載,則不答應(yīng)起吊;假如分量不知道或超載,正常情況下不用考慮,因為現(xiàn)在的橋式起重機需要依照規(guī)范添加超載限制器。假如分量超越橋式起重機的額定值,限制器將斷開提高控制電路。因而,超載限制器是一個非常重要的保護元件,在橋式起重機的日常保護保養(yǎng)中應(yīng)查看限位器是否正常有效,并判斷橋式起重機運用中被吊物的近似分量,以便有一個明晰的知道。
4、不答應(yīng)吊運松懈物體或物料未滿負(fù)荷,作業(yè)時要養(yǎng)成良好習(xí)慣,按要求操作。咱們不應(yīng)該害怕麻煩或好運。一旦吊起的重物,特別是熔化的金屬散開,后果不言而喻。
5、橋式起重機上有人時,嚴(yán)禁起吊。
6、埋在地下的物件禁絕起吊,埋在地下的物品或與地面相連的重物,在吊裝過程中會對橋式起重機形成毀滅性的損壞。
7、安全設(shè)備是保護起重機的安全防地。橋式起重機90%的毛病是由安全設(shè)備的毛病引起的,安全設(shè)備的毛病也可能形成嚴(yán)重的人身傷亡。因而,用戶應(yīng)定時進行保護保養(yǎng)。
8、現(xiàn)場光線暗,吊點不清時禁止起吊;
9、邊際物體與鋼絲繩直接觸摸,無防護措施不得起吊,這也是安全事故的首要隱患。
10、6級以上勁風(fēng)不得起吊。強風(fēng)首要指室外門式起重機,因為強風(fēng)可能導(dǎo)致設(shè)備失控,形成意外損傷。
橋式起重機是機械加工、模具裝配等許多工廠的必備設(shè)備。這次咱們將對橋式起重機十不吊做進一步的說明。
1、信號指令不明確時,不答應(yīng)起吊;信號指令不明確時,首要針對帶司機室的氣動橋式起重機。由于被吊物間隔操作人員較遠(yuǎn),應(yīng)及時與下面的搭檔交流,或在地面設(shè)置橋機操作指揮人員,及時向上面的空中作業(yè)人員發(fā)出指揮信號?,F(xiàn)在,跟著起重設(shè)備的輕量化設(shè)計和人性化操作,帶司機室的空橋式起重機已不多見。
2、嚴(yán)禁斜拉斜吊,斜拉斜吊是首要的違章作業(yè)方法。斜拉過程中安全防護設(shè)備損壞時,可能切斷鋼絲繩,對橋機結(jié)構(gòu)發(fā)生不確定的外力,損害極大。
3、假如物體分量不知道或超載,則不答應(yīng)起吊;假如分量不知道或超載,正常情況下不用考慮,因為現(xiàn)在的橋式起重機需要依照規(guī)范添加超載限制器。假如分量超越橋式起重機的額定值,限制器將斷開提高控制電路。因而,超載限制器是一個非常重要的保護元件,在橋式起重機的日常保護保養(yǎng)中應(yīng)查看限位器是否正常有效,并判斷橋式起重機運用中被吊物的近似分量,以便有一個明晰的知道。
4、不答應(yīng)吊運松懈物體或物料未滿負(fù)荷,作業(yè)時要養(yǎng)成良好習(xí)慣,按要求操作。咱們不應(yīng)該害怕麻煩或好運。一旦吊起的重物,特別是熔化的金屬散開,后果不言而喻。
5、橋式起重機上有人時,嚴(yán)禁起吊。
6、埋在地下的物件禁絕起吊,埋在地下的物品或與地面相連的重物,在吊裝過程中會對橋式起重機形成毀滅性的損壞。
7、安全設(shè)備是保護起重機的安全防地。橋式起重機90%的毛病是由安全設(shè)備的毛病引起的,安全設(shè)備的毛病也可能形成嚴(yán)重的人身傷亡。因而,用戶應(yīng)定時進行保護保養(yǎng)。
8、現(xiàn)場光線暗,吊點不清時禁止起吊;
9、邊際物體與鋼絲繩直接觸摸,無防護措施不得起吊,這也是安全事故的首要隱患。
10、6級以上勁風(fēng)不得起吊。強風(fēng)首要指室外門式起重機,因為強風(fēng)可能導(dǎo)致設(shè)備失控,形成意外損傷。