內(nèi)燃鐵路起重機操作要求

    (1)司機接班時，應(yīng)對制動器、離合器、吊鉤、鋼絲繩和安全設(shè)備進行查看。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)在操作前掃除。

    (2)各組織動作前必須鳴笛；作業(yè)中挨近人員時，亦應(yīng)給予斷續(xù)鳴笛。

    (3)應(yīng)根據(jù)地上指揮信號進行操作。對緊急停機信號不論何人宣布都應(yīng)立即執(zhí)行。

    (4)柴油機的發(fā)動，應(yīng)按廠家提供的闡明書中要求進行。

    (5)起重機的發(fā)動或為了接通各工作組織的離合器，柴油機轉(zhuǎn)速調(diào)至500r/min為宜，使各工作組織都處于空工作狀況。

    (8)空壓機工作后，總風(fēng)缸壓力達600KPa時，才能操作各操作制動設(shè)備，自力運行時風(fēng)壓應(yīng)到達800KPa方可進行。

    (7)主鉤升降操作：

    先將起重操作手柄置于起重位，主副鉤操作手柄置于主鉤位，再將總換向離合器手柄面向正向位，主鉤起升；反之，總換向離合器手柄面向反位，主約下降。主鉤升降速度的改變可通過操控柴油機油門(轉(zhuǎn)速)調(diào)理。總換向操作手柄置于中間位時，起升組織中止。

    (8)副鉤升降操作

    先將起重操作手柄置于起重位，主副鉤操作手柄置于副鉤位，再將總換向離合器操作手柄面向反向位，副鉤起升；反之，總換內(nèi)離合器操作手柄面向正向位，則副鉤下降，副鉤升降速度的改變可操控柴油機油門來調(diào)理?？倱Q向離合器手柄置于中間位時，起升鉤中止。