為確保杭州地鐵1號線三期“8.30送電熱滑”節(jié)點按期、圓滿實現(xiàn)，近日，杭州地鐵1號線三期供電項目部全面進入“大干100天”勞動競賽沖刺階段，精心組織各專業(yè)和各勞務隊伍精兵強將進入下沙江濱站——濱江一路站“大盾構”區(qū)段施工，項目全體人員以必勝的決心和信心堅決打贏“保開通”沖刺戰(zhàn)。

　　該區(qū)段大直徑盾構區(qū)間隧道長度為2962.6米，其中下穿錢塘江段長2000米，是杭州地鐵路網(wǎng)首條過錢塘江“大盾構”地鐵隧道。

　　自項目進場以來，這里就成了標段內施工最困難的地方，存在施工環(huán)境差、時間節(jié)點緊、交叉施工雜、材料倒運難、協(xié)調難度大等一系列問題。

　　不少情況下，土建、軌道、供電、弱電、機電等5到6個參建單位同時施工，項目可用作業(yè)面極小;為節(jié)省作業(yè)時間，在凌晨1點，協(xié)調吊裝口下一到兩鉤匯流排，用人力把72公斤的匯流排等材料從洞口搬至區(qū)間內2公里外的作業(yè)點。

　　針對“大盾構”區(qū)段接下來一個月的的施工重點、難點問題，項目部制定并細化了施工方案，明確了每個作業(yè)點及時間段完成哪些施工任務;圍繞安全、質量管理等目標，全體人員擼起袖子，甩開膀子，黨員引領，全面激發(fā)團隊執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力。

　　同時，利用“每月之星”和“大干100天”每月表彰這個契機，評選先進個人先進勞務隊伍，樹立學習典型，在項目部充分營造了比施工進度、比安全管理、比質量達標、找相互差距的“比學趕超”良好氛圍，形成了推進項目建設，大干、快干、真干、實干的強大合力。

　　目前，“大盾構”區(qū)段正晝夜施工不停， 預計8月27日環(huán)網(wǎng)、變電所送電，8月28-29日限界檢測、冷滑，8月30日熱滑，決戰(zhàn)的號角已經(jīng)吹響!(來源：臨空網(wǎng) )