近日,綏滿高速海(拉爾)滿(洲里)段滿洲里世紀(jì)大道互通AKO+879A匝道跨線橋澆筑完成。該跨線橋是海滿高速項(xiàng)目全線第一個(gè)采用盤扣式支架施工的現(xiàn)澆箱梁,因第一跨箱梁上部有12萬伏高壓線,距頂板標(biāo)高12.5米,澆筑過程中難度大,現(xiàn)場配備專人嚴(yán)格控制泵車打料時(shí)距高壓線6米以上,施工人員配置絕緣手套、絕緣鞋等保證安全。
海滿高速公路是綏芬河至滿洲里高速的重要組成部分,是聯(lián)系我國東部地區(qū)各省(區(qū))的重要通道及華北地區(qū)通往俄羅斯的國際通道之一。隨著滿洲里世紀(jì)大道北外環(huán)互通AKO+879A匝道跨線橋澆筑完畢,該項(xiàng)目向全線通車邁出了重要一步。
來源:內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳