剛剛曩昔的“五一”假期，合肥軌跡9條在線項(xiàng)目，193個(gè)施工現(xiàn)場建造不罷工，近2萬名軌跡建造者們，竭盡全力抓出產(chǎn)，爭分奪秒保工期，一切在建項(xiàng)目共50臺(tái)盾構(gòu)機(jī)日夜掘進(jìn)，累計(jì)掘進(jìn)650環(huán)。正在進(jìn)行鋪軌施工的5號(hào)線北段、1號(hào)線三期項(xiàng)目累計(jì)完結(jié)軌跡鋪設(shè)1144米。其間，5號(hào)線北段即將于5月中下旬完結(jié)悉數(shù)車站主體結(jié)構(gòu)封頂及全線洞通。

合肥軌跡線網(wǎng)13000余名運(yùn)營一線人員堅(jiān)守崗位，多措并重護(hù)出行，保障7708列次電客車平穩(wěn)運(yùn)行、248萬人次平安出行。

“五一”期間，1號(hào)線三期各作業(yè)面快速推動(dòng)，包含出入場線區(qū)間左線鋪軌、車站機(jī)電裝置和裝飾裝飾、“瑤合”區(qū)間左線盾構(gòu)掘進(jìn)和地上附屬收邊收口等工作。全線有兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在下井掘進(jìn)，3臺(tái)鋪軌機(jī)有序施工，站內(nèi)機(jī)電裝置、裝飾等工序正同步推動(dòng)中。

到現(xiàn)在，1號(hào)線三期3座車站已悉數(shù)封頂，8條盾構(gòu)單線區(qū)間已有6條貫通，軌跡鋪設(shè)已完結(jié)3045米，機(jī)電裝置和裝飾裝飾已完結(jié)總量的56%。

5號(hào)線北段正全力推動(dòng)北一環(huán)路站主體結(jié)構(gòu)施工及“阜北”區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)，有望于5月中下旬完結(jié)全線洞通及悉數(shù)車站主體結(jié)構(gòu)封頂方針。為保障節(jié)點(diǎn)方針順利完結(jié)，5號(hào)線北段施工現(xiàn)場24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，2臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，22臺(tái)機(jī)械挖機(jī)，12臺(tái)吊車繁忙不停。

到現(xiàn)在，5號(hào)線北段12座車站已有11座封頂，26條盾構(gòu)單線區(qū)間已有24條貫通，軌跡鋪設(shè)已完結(jié)21.713千米，占總量的62%；機(jī)電裝置和裝飾裝飾已完結(jié)總量的43.28%。

2號(hào)線東延線、3號(hào)線南延線等三期建造規(guī)劃線路，合肥新橋機(jī)場S1線也安全有序推動(dòng)中，數(shù)百臺(tái)大型機(jī)械加足馬力，一路高歌猛進(jìn)，不斷改寫工程建造“進(jìn)度條”。

記者了解到，4月29日至5月4日，合肥軌跡累計(jì)安全運(yùn)送乘客248.7466萬人次。

（來歷：央廣網(wǎng)）

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地鐵工程

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